Архивы: 2019

Жидкость «Быстрый старт»

Автохимия – активно развивающийся рыночный сегмент. Регулярно современные производители выпускают новые разработки, обеспечивающие улучшения качества работы машины. Одним из средств, которое набирает большую популярность в последнее время, стала жидкость «Быстрый старт». Средство предназначено для владельцев авто, испытывающих трудности при заводе машины в зимнее время, когда на улице температура воздуха ниже нулевой отметки. При морозе многие жидкости в машине, в том числе и масло, изменяют свои консистенции, от этого могут появиться различные проблемы. Для разогрева масла нужно применять «Быстрый старт». Однако есть ряд нюансов, которые следует учесть перед этим.

Что это за средство?

«Быстрый старт» является аэрозольным средством, которое состоит из компонентов, делающих топливо более горючим. В зависимости от фирмы, состав жидкости может быть разным. Однако в ней обязательно присутствуют такие составляющие: спирты, легковоспламеняющиеся эфиры, пропан, бутан, компоненты смазки, антикоррозийные присадки, стабилизаторы и др. Подробнее »

Как правильно прокачать тормоза?

Автомобильная тормозная система должна пребывать в исправном состоянии, отрабатывать нажатия на тормозные педали в соответствии с тем, что ожидает водитель. Наименьшие проблемы с тормозной системой могут привести к опасным последствиям, так что при возникновении первых признаков поломки, их нужно устранить. Зачастую водители переживают о тормозах, своевременно изменяя колодки и диски. Но на этом обслуживание системы тормозов не должно завершаться. Важно также производить замену жидкости вовремя, а вместе с ней и правильно прокачивать тормоза.

Когда нужна прокачка тормозов?

Каждый изготовитель авто ставит свои нормы пробега для замены тормозной жидкости. Как правило, они меняются в диапазоне от 50 до 80 тысяч км. При абсолютной смене тормозной жидкости, в системе оказываются пузырьки воздуха, и без прокачки здесь не обойтись. Могут также появиться и другие ситуации, когда прокачка крайне важна – если нужно вывести лишний воздух из тормозной системы, к примеру, после ремонта, связанного с тормозом, замены дисков, колодок, цилиндров.  Также это нужно выполнить при возникновении признаков присутствия избыточного воздуха в системе. Подробнее »

Виды дефлекторов на авто

Автомобильные дефлекторы или ветровики одним нравятся, другим визуально не нравятся, но их полезность отрицать не имеет смысла. Отдельные водители убеждены, что такой тюнинг может испортить внешность автомобиля, однако он определено сохраняет много денег, времени и нервов автомобилистам.  Стоимость дефлекторов невысока, а их установка займет не больше двадцати минут. При этом специалисты любого сервиса попросят большие суммы за установку ветровиков.

Зачем нужны дефлекторы?

Основная задача ветровиков, конечно, не декоративная, их ставят для защиты и для сохранения в целостности автомобильного стекла и покрытия машины. Зачастую разные виды дефлекторов устанавливаются на автомобильные двери, а в отдельных случаях и на капот. Присутствие ветровиков дает возможность защитить стекло и покрытие авто от насекомых, мелких камней, пыли и прочей грязи. Весь мусор отлетает от дефлекторов, затем на них оседает. Когда эти аксессуары стоят на дверях, они также дают возможность защитить стекло от попадания мелких веществ, из-за которого оно может получить трещину, не дают дождю попадать в салон. Особенно актуальная Подробнее »

Фильтр нулевого сопротивления

Тюнинг мотора – это удовольствие дорогостоящее, на которое согласен не каждый водитель. Однако есть и доступные варианты повышения мощности силового агрегата. К примеру, можно поставить на двигатель фильтр нулевого сопротивления. Полагается, что нулевик дает возможность улучшить ходовые характеристики авто, и при этом он стоит не очень много. Рассмотрим, какие минусы и плюсы получает водитель при установке нулевого фильтра.

Что представляет собой фильтр нулевого сопротивления?

Атмосферный воздух – это рабочее тело для современных моторов внутреннего сгорания. В зависимости от объема воздуха внутри цилиндров, меняется сгорание бензина. Чем больше его количество, тем больше сгорание. Следовательно, чем сильнее сгорание, тем выше давление при рабочем ходе поршня, и выше мощность мотора и температура. Однако при увеличении оборотов мотора объем поступающего воздуха уменьшается под действием сопротивления тракта на впуске. Подробнее »