Своевременная смена масла в моторе – важная часть его обслуживания. Трущиеся элементы двигателя нуждаются в постоянной смазке, в противном случае увеличивается их износ, появляется риск коррозии. В зависимости от модели мотора, отличается количество масла, требуемое для заливки. Эта информация указывается в инструкции по эксплуатации авто. Контролировать показатель масла в моторе можно с помощью специального масляного щупа, на котором есть отметки максимума и минимума. Однако есть случаи, когда автомобилисты заливают слишком много масла. Давайте узнаем, к чему приводит избыток масла в двигателе, и что делать в такой ситуации.

Что случится, если перелить масла в мотор?

У каждого двигателя имеется свое допустимое количество масла, которое определяется по отметкам щупа при проверке. Если недолить масла в мотор, то есть меньше минимальной отметки, может начаться масляное голодание двигателя. Это говорит о том, что не все детали силового агрегата получат достаточное количество смазки. По этой причине они начнут быстро изнашиваться, повреждаться во время работы. При избытке масла в двигателе – больше максимальной отметки, начнутся другие проблемы. К примеру, увеличится давление на резиновые уплотнители, отчего уменьшится их эффективность, то есть начнется вытекание масла. Однако это далеко не единственная проблема, также избыток масла приводит к трудностям с запуском мотора, в особенности при низкой температуре на улице. Ускоряется появление нагара на деталях мотора, что приводит к проблемам нагара в цилиндрах, залегания колец. Подробнее »

За все время эксплуатации авто каждый водитель сталкивается с регулярной сменой масла. Эта процедура весьма проста, и ее можно сделать своими руками, не обращаясь в сервис. Однако после самостоятельной смены возникает вопрос – что делать с отработанным маслом? Жалко выливать на помойку четыре литра масла, ведь это негативно влияет на природную среду. К примеру, в Европе предусмотрены внушительные штрафы за слив моторного масла в контейнеры для мусора или в почву. Дело в том, что масло токсичное, оно отрицательно сказывается на экологии. Узнаем, что можно сделать со старым маслом, чтобы не навредить природе.

Обратитесь в компанию по утилизации отходов

Пожалуй, самый плохой способ из возможных вариантов. Есть специальные фирмы, занимающиеся утилизацией промышленных отходов. Это они делают за деньги, то есть вы должны будете заплатить, чтобы у вас приняли масло. Такие организации есть далеко не в каждом городе, и необходимо самостоятельно привозить масло, а затем оплатить утилизацию. Такие фирмы существуют для переработки массовых отходов промышленности, и многие даже не работают с частниками. Поэтому даже не задумывайтесь об этом способе. Подробнее »

Автомобильный бампер необходим для защиты дорогих кузовных деталей от царапин, повреждений и сколов. Он на себя может принять удар в случае столкновения на низких скоростях или при наезде на препятствие на дороге. Бамперы в начале производства машин делали из металла, как и прочие кузовные запчасти. Однако с течением времени от этого решения отошли, в пользу пластика. Пластмассовый бампер – это не просто функционально полезное устройство, но и деталь дизайна автомобиля. По этой причине его нужно поддерживать в надлежащем виде. Узнаем, как провести ремонт пластикового бампера автомобиля самостоятельно.

Особенности подготовки бампера к ремонтным работам

Прежде чем начать сам ремонт, нужно позаботиться о подготовительных процедурах. Сначала снимите бампер, стараясь делать это аккуратно, чтобы не усугубить проблему. Это важно, чтобы было удобно работать с зоной повреждения. Осторожно губкой с водой, в случае необходимости чистящим составом, очистите бампер от налипшей грязи. Теперь перейдите к дефектной зоне. Удалите лакокрасочное покрытие и детали грунта с поврежденной площади, с внутренней и внешней стороны бампера. Подробнее »

Защита картера – это специальное устройство, предназначенное для предотвращения повреждений картера. Картером называется нижняя часть мотора, в которой накапливается моторное масло. На нем находится клапан-пробка, служащий для слива масла во время технического обслуживания силового агрегата. Обычно картер прикрепляется к мотору с помощью болтов через прокладку.

Какие бывают защиты?

В зависимости от производителя, картер может изготавливаться из разнообразных материалов. Зачастую применяются стальные материалы, более редко – пластиковые. Так или иначе, этот компонент весьма уязвим к физическим воздействиям, может прогнуться или треснуть в случае сильного удара. Обратите внимание на то, что зачастую картер является самой нижней частью машины. То есть, когда выполняется подсчет клиренса, зачастую учитывается именно расположение картера, если на автомобиле нет всевозможных обвесов. Защита требуется для того, чтобы предотвратить возможное возникновении е трещин и прочих физических деформаций данной детали машины. Подробнее »