Виды тюнинга авто

Тюнинг авто – это важная вещь, которую, так или иначе, делает любой автомобилист. Вы думаете, что тюнинг – это только спойлеры и изменение цвета авто? Нет, вы ошибаетесь. Тюнинг – это не только внешние примочки. Это также изменения внутри автомобиля, адаптация средства передвижения под желания владельца. Виды тюнинга авто крайне разнообразны. Давайте их рассмотрим.

Виды тюнинга авто

Разнообразие видов тюнинга авто обеспечено тем, что, как и любая классификация, их может быть огромное количество в зависимости от предмета, который вы прокачиваете. Подробнее »

Популярные гоночные трассы

Банально звучит, но, какой русский не любит быстрой езды? Даже точнее – какой мужчина не любит быстрой езды? Это выражение, пожалуй, будет более правильным. Но скорость – это опасность, к тому же по городу не погоняешь – запрещено ПДД. Поэтому популярность гоночного спорта никогда не иссякает, а трассы для проведения гоночных соревнований для многих стран являются предметами гордости. Среди самых известных и популярных трасс можно выделить такие названия:

  1. «Северная петля» в Нюрбургринге;
  2. Автодром Бикерниеки в Риге;
  3. Circuit de Monaco;
  4. Автодром Спа-Франкоршам;
  5. Трасса в Монце;
  6. «Сильверстоун» в Великобритании;
  7. «Indeanapolis Motor Speedway». Подробнее »

Страны с большим количеством гоночных трасс

Гонки на автомобилях привлекают внимание к себе динамичностью состязания. Громадные скорости, которые нельзя позволить себе достичь на обычных дорогах возможны на специально построенных трассах. Большим количеством гоночных трасс, может похвастаться США, в этой автомобильной стране гонки привлекают к себе взгляды многих людей.

Страны с наибольшим количеством трас

Большое количество гоночных трасс построено во многих странах, где авто-мото спорту уделяется внимание:

  • США – 16;
  • Россия – 15;
  • Италия – 10;
  • Франция – 8;
  • Испания – 8;
  • Германия – 8;
  • Великобритания – 6. Подробнее »

Как дрифтовать на снегу

Изначально предполагалось, что дрифт возможен только на машинах с задним приводом. Так как передние колеса в данном случае только дают направление заносу. У автомобилей с передним приводом немного иная ситуация: передние колеса направляют занос и являются в качестве тяги при движении. В результате этого большинство автомобилистов предпочитают дрифтовать на льду или на снегу.

Суть заноса

Дрифт начинается тогда, когда задняя часть автомобиля теряет сцепление с дорогой, после чего передние колеса меняют свое направление относительно задних.

Управляемый занос не так просто выполнить, так как для этого необходимо настроить машину с помощью поворота руля и подачи газа. На простом авто это действие выполнить невозможно. Но даже если получится, занос не будет слишком большим. Подробнее »