Для большинства автомобилистов диагностика машин представляется чем-то запутанным и сложным. В действительности этот процесс не такой уж и сложный, так как, в отличие от большинства сервисных задач, здесь намного меньше зависит от непосредственно самого диагноста, а больше от оборудования, с помощью которого это выполняется. Просто мастера в современных автомобильных сервисах обладают соответствующими приборами и могут правильно ими пользоваться. Давайте рассмотрим каждый универсальный диагностический прибор для авто.

Тестеры для диагностики

Данное устройство представляет собой компактный компьютер. Программы, которые в нем имеются, предназначены для работы с моторами, оснащенными электронным управлением. Каждый контроллер, который управляет работой мотора, работает на основании протокола KWP2000. Такая спецификация канала связи с приборами для диагностики применяется в каждом современном авто, оснащенном бортовым компьютером. Протокол является единым международным языком общения между контроллером и оборудованием, подвластным ему. Следует обратить внимание на то, что KWP2000, являясь международным, использует разную информационную базу в своих программах. Кодовые обозначения поломок, таблицы параметров и режимов могут быть различными для каждого случая в отдельности. Подробнее »

Антифриз – обязательная часть в любом автомобиле, в котором присутствует двигатель внутреннего сгорания. Без жидкости охлаждения элементы мотора не смогут долго работать. И важно правильно подобрать антифриз, своевременно его поменять в автомобиле. В продаже встречается разведенный вариант антифриза, а также его концентрат. Некоторые водители в них не видят разницу, могут допускать серьезные ошибки, заливая концентрированную охлаждающую жидкость в автомобильный мотор. Эти действия могут привести к опасным последствиям, особенно, если на улице мороз.

Зачем разбавлять концентрированный антифриз?

Чтобы понять, зачем разбавлять концентрат перед заливанием его в бак для жидкости охлаждения, необходимо узнать его функции и химический состав. Как известно, первоочередная задача антифриза в системе – это подержание рабочей температуры мотора на уровне примерно 90-110 градусов. Если температура превысит эти границы, то мотор начнет перегреваться. С учетом этого, можно сделать вывод, что антифриз должен быть жидким в любой сезон года, чтобы он мог перемещаться по системе охлаждения и снижать температуру деталей силового агрегата. С этой функцией не может справиться ни простая вода, ни концентрированная жидкость охлаждения. Подробнее »

Представьте себе будущее, в котором вы забираетесь внутрь своего автономного транспортного средства и инструктируете его отправиться в ночной фаст-фуд. Представьте также, что вы особенно голодны в ту ночь. Сможете ли вы приказать водителю-роботу преодолеть установленное ограничение скорости, чтобы вы могли быстрее попасть к окну выдачи еды? Или робот напомнит вам вежливым, но твердым синтезированным голосом, что вы должны соблюдать правила дорожного движения?

На этот вопрос сложно ответить, поскольку автономные транспортные средства 5-го уровня — наиболее автономные, оборудованные для езды в любой среде без вмешательства человека — все еще находятся где-то далеко в будущем. Но кажется вероятным, что, когда роботизированные автомобили появятся на рынке, они будут разработаны, чтобы придерживаться ограничений скорости, кроме случаев, возможно, когда ускорения потребует безопасность. Подробнее »

Пробитое колесо – серьезная проблема, с которой приходится сталкиваться любому гонщику. Из-за недостаточного качества дорог и присутствия на них различных опасных веществ для резины, никто не застрахован от того, что во время поездки у покрышки случается пробой. Продолжать езду в таком автомобиле невозможно, и в этой ситуации автомобилисту нужно заменить колесо на новое или докатку.

Что такое докатка?

Автомобильное колесо с уже надетой резиной – весьма тяжелая и крупная конструкция, занимающая немало места в машине. Однако во многих современных авто предусмотрена отдельная ниша для этого колеса: под днищем или в багажнике и на задней двери. Но не все автомобилисты хотят возить с собой постоянно большое полноразмерное колесо на случай, если пробьется покрышка, для этого и придуманы докатки. Подробнее »