Открытие сезона уличных гонок в Липецке состоялось. Конечно, сие событие не могло не вызвать ажиотаж в массах. Мероприятие решили посетить сотни гонщиков, которые не поленились приехать на него из разных городов РФ. В районе ЛТЗ собрались автогонщики из Мичуринска, Воронежа, Ельца, Брянска. Также нельзя не отметить, что только семьдесят автотранспортных средств приехали в Липецк из Тамбова.

Журналисты посетили открытие сезона уличных гонок. В 2013 г. автоклуб «DragOn» выступил организатором дрэг-рейсинга в Липецке. Корреспонденты разных печатных и Интернет-изданий пообщались с господином С. Федерякиным (президент автомобильного клуба). Он рассказал о планах на будущее. Он будет стремиться к тому, чтобы уличные гонки стали, наконец, легализованными. Для того чтобы власти изменили свою первоначальную точку зрения, важно показать им, что гонки популярны. С. Федерякин считает, что власти должны выполнить свое обещание и дать добро на обустройство на другой лад взлетно-посадочной полосы в районе гипермаркета «Метро». Взлетная полоса должна использоваться не только по своему прямому назначению (взлет/посадка самолетов с членами администрации), но и для молодежи, которая хочет участвовать в гонках. Если ее будут контролировать во время гонок сотрудники ППС, то ничего страшного в этом нет.
А теперь стоит остановиться на некоторых особенностях дрэг-рейсинга. Так, к примеру, в парных гонках на ускорение на дистанции 402 м могут участвовать автомобили, но для удобства водителей они подразделяются на классы. Принадлежность к тому или иному классу обусловлена объемом мотора, наличием турбин, а также электросистем управления двигателем. В гонке на ускорение могут участвовать всего два автомобиля. Финальный заезд – определение победителя.
И напоследок стоит подчеркнуть отдельно, что Липецк – город, в котором уличные гонки вне закона, но автогонщики надеются на то, что совсем скоро ситуация изменится в лучшую сторону, и, власти разрешают использование полосы для взлета самолета для их проведения.