В 2017 году на Женевском автомобильном форуме стартовала презентация нового поколения линейки марок Ауди. На этот раз зрителей привлек двухдверный спортивный купе Audi RS5. Продажа дебютировавшей новинки началась в июне, на немецком рынке цена спорткара составила почти 81 000 евро.

Внешний вид Audi RS5

Модель Audi RS5 получила усовершенствованные дизайнерские характеристики, представленные в более грозной форме. Кузов с длинной передней частью уникален своим внешним видом с довольно натянутой гладкой поверхностью и плавными изящными линиями. Благодаря рельефности, спереди спорткар приобретает широкий гоночный вид. Самым ярким и впечатляющим элементом экстерьера являются клиновидные ксеноновые фары с установленными светодиодными полосками и волнообразными краями.

Новые алюминиевые кованые колеса обуты в стандартные шины 265/35. Тормозная система воплощена в вентилируемых больших дисках с плавным контуром. Трубы, выходящие из выхлопной системы, покрыты специальной решеткой.

В днище автомобиля находятся вентиляционные отверстия и межосевой семиступенчатый дифференциал.

Дизайн интерьера Audi RS5

Спортивные сидения в интерьере спорткара имеют массивные боковые выступы и подголовники. Существует также встроенная регулировка четырехуровневой поясничной поддержки. Кресла обтянуты натуральной кожей и алькантарой.

Впечатляющим элементом в дизайне интерьера модели Audi RS5 является универсальное кожаное рулевое колесо, клавиши на котором дополнительно модернизированы.

В интерьере превосходствует черный цвет. Электропривод и стеклоподъемники обрамлены хромом. Педали и подставка для ног выполнены из алюминия.

Оборудование Audi RS5

Оборудование автомобиля включает в себя парковочную систему, кондиционер, пакет из шести подушек безопасности, автомагнитолу с 8 динамиками, разбирающийся задний ряд сидений и интегральную систему подголовников.

В дополнительный набор возможностей входят: панорамный люк, задние тонированные стекла и камера заднего вида.

Трансмиссия и двигатель Audi RS5

Мощный двигатель V8 объемом 4,2 литра обладает максимально крутящим моментом, безупречно работает с помощью интенсивных систем с несколькими дроссельными клапанами. Он употребляет значительно меньше топлива, в отличие от своих конкурентов, этому способствует эффективная семиступенчатая трансмиссия. Оптимизирована поверхность цилиндров для минимального создания трения.

Автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за четыре с половиной секунды и до 200 км/ч за десять с половиной секунд. Предельная скорость езды составляет 250 км/ч.