Каждый владелец автотранспортного средства знает, тюнинг – дорогое удовольствие. Если он будет ко всему прочему еще и хорошим, то за него придется выложить целое состояние. Далеко не все мужчины готовы отдавать огромные деньги за обвесы, сабвуферы и расточки, но все-таки находятся те, кто отдают их даже не испытывая приступа жадности.

Правда, впоследствии последние узнают, что мало купить тюнинговое добро, его захочется сохранить, а, следовательно, и застраховать.
Неужели тюнинг включен в договор ОСАГО? Нет, конечно. Если сотрудникам придется сталкиваться с повреждением какой-то нестандартной вещи, то они выплатят за нее столько, сколько будет прописано в каталоге. Обидно, не правда ли? Что же можно изменить ситуацию, если добровольно застраховать тюнинг-проект. Не все автолюбители знают, но почти все страховые компании, которые занимаются КАСКО, страхуют «дополнительное оборудование». В заключенном договоре будет присутствовать запись о том, какая сумма будет положена автолюбителю при повреждении той или иной тюнинг-детали. Также будет озвучена и общая стоимость, если вдруг за один раз пострадает вся предусмотренная и купленная для автомобиля тюнинг-программа. Справедливости ради стоит подчеркнуть тот факт, что не все авто с тюнингом могут быть застрахованными. Если тюнинг-проект был сделан в таких тюнинг-ателье, как «Karlsson», «AMG» и т.д., то не стоит рассчитывать на маленькую компенсацию. Авто с таким тюнингом стоят в 1,5-2 раза дороже, чем автомобили в базовой комплектации. Конечно, в таком случае вся стоимость будет возвращена целиком, если, конечно, его застрахуют.
Любят ли сотрудники страховых компаний иметь дело с «нестандартными» авто? Как показывает опрос, нет. Почему? Стоит начать с того, что стоимость всего установленного на машину дополнительного оборудования смогут определить только настоящие специалисты. К ним и придется обращаться за помощью при оценке. Кроме того, как известно, почему-то граждан «интересуют» авто с тюнингом больше всего. То ли зависть людская имеет место быть, то ли еще что-то, но страдают владельцы таких машин больше, чем другие. Так, к примеру, из таких машин могут воровать по три раза в год ЖК-дисплей. Кроме того, бросая авто во дворе, владельцы и не задумываются, чем для них могут закончиться такие бросания. Любой подросток захочет «потрогать» кузов гвоздиком, чтобы не всем котам Масленица была.
И напоследок стоит подчеркнуть, что пока за дополнительной оценкой авто в страховую компанию обращаются всего 2-3% от всей их клиентуры. Чаще всего клиенты просят застраховать зеркала, панели магнитол, ЖК-дисплеи, но их не страхуют. В некоторых агентствах озвученный выше список дополняется дорогими колесами, неоновой подсветкой днища. Все агенты стараются придерживаться простого принципа: цена тюнинга не должна превышать стоимость самого автотранспортного средства. Если клиента не устраивает выставленная сумма, то он может отказать от услуг компании. Правда, иногда для автолюбителей делают исключения. К примеру, недавно на огромную сумму был застрахован Mercedes-Benz AMG в кузове W220. Сумма страхования – 130 тыс. евро. Стоимость такого авто на рынке в базовой комплектации составляет – 40-50 тыс. евро. Кстати, не во всех СТО соглашаются на ремонт автомобиля, на который были установлены тюнинг-детали. Порой, владельцам автомобилей отказывают из-за невозможности достать нужную деталь.