Вторая «ПЯТЕРКА»

10 место – Toyota Supra 1996 г.в. Пусть этот автомобиль и не считается новым японским, но он достоин самого пристального внимания среди всех автогонщиков, которые не боятся, а стремятся к быстрой езде. Участвуя в гонке на этом авто (даже если его комплектация стандартная), другим соперникам не придется расслабляться. Если же потратить энную сумму на усовершенствования и модернизацию, то можно подавать заявку на участие в гонке мирового класса.

На 9 месте оказался автомобиль марки Mitsubishi Eclipse 2003 г. в. Этот автомобиль в техническом плане почти такой же, как тот, который красовался на предыдущей строчке, но у него куда более новый и современный дизайн.

Восьмое место оккупировал авто достаточно новый на автомобильном рынке. Речь идет о Ford Focus ST. Он выделяется из толпы «собратьев», так как имеет более чем яркий окрас кузова – ярко-оранжевый. Под капотом 220 л. с., а, значит, можно не заморачиваться с тюнингом, желая участвовать в автогонках. Правда, одна вещь все-таки задевает – Ford не Mustang.

Седьмой стала модель, которая подходит прекрасно для тюнинга – Honda Civic 1995-1996 г. в. Те, кто будет владеть ею, будут гордиться своим «детищем». Владельцы этого автотранспортного средства будут заниматься обязательно увеличением мощности и достижением эксклюзивного образа.

На 6 месте красуется авто американского производства – Chrysler Crossfire. Специалисты говорят, что у него динамические характеристики, которые не соответствуют внешности, которая явно не спортивная, но притягательная всенепременно.

САМЫЕ-САМЫЕ

Mazda RX-8 – автомобиль, который считается 5-м в рейтинге. Он не подойдет для катания по зимним улицам, но вот летом он будет нужен всем гонщикам. У этого спорткара есть внешние и внутренние атрибуты. Спрос на него огромный, так как он уже «засветился» в к/ф «Дневной дозор». Задний ряд наличествует местом для пассажира, а, значит, можно поставить плюсик за практичность.

Чуть-чуть силенок не хватило Chrysler 300C SRT8 до попадания на 3 место, но и четвертое вполне приличное. Эту машину можно узнать по 20-дюймовым дискам, а если заглянуть под капотом, то можно увидеть двигатель с объемом 6,1 л. Он не оставит равнодушным никого. Количество «лошадок» достаточное, что уже угадывается по «голосу».

На третьем месте оказался Mitsubishi Lancer Evolution IX. Конечно, многие автогонщики хотят увидеть воочию X поколение легендарного автомобиля, но и «девятка» очень даже хороша. Не попадание на 1 место обусловлено тем, что EVO не прощает ошибок автогонщику.

Серебро у Subaru Impreza WRX STI. Легко управлять этим автомобилем. Неумелый водитель не «расколет» его быстро.

Золото у Audi RS4, который самый настоящий «волк в овечьей шкуре». У него зверь, а не мотор, который имеет мощность 420 «лошадок».