Потребность установки распорки передних автомобильных стоек связана с массовыми обсуждениями на автомобильных форумах. Некоторые владельцы авто полагают, что данный элемент конструкции должен быть в любой машине, и они испытывают негодование от того, что изготовители по умолчанию в массовом производстве не ставят распорки. Другие же думают, что установленная распорка – это большая проблема для безопасности вождения. Узнаем, что дает установка распорки, какие есть разновидности, как правильно это выполнить.

Плюсы и минусы распорки

Под распоркой передних стоек подразумевается элемент, устанавливающийся между двумя передними стойками, делая тем самым эту конструкцию замкнутой. Как известно из физики, конструкция, которая замкнута, не так сильно уязвима перед деформацией. Конечно, распорка передних стоек дает возможность нивелировать кузовную деформацию во время вхождения в поворот либо на выходе из него. Поклонники распорки передних стоек убеждены, что этот элемент конструкции имеет большое значение для общей жесткости кузова, и во многом они правы. Подробнее »

Водителю, который не сильно близок с автомобильной тематикой, часто приходится встречаться с новыми понятиями. Если владелец авто приобрел кроссовер, он может узнать такой термин, как геометрическая проходимость машины. Данный показатель является крайне важным для внедорожников.

Что это такое?

Для начала необходимо разобраться, что это за термин. Говоря кратко, то в нем сочетаются геометрические характеристики транспортного средства, воздействующие на его способность проходить через препятствия в процессе движения. Не только внедорожники имеют проходимость с параметрами геометрии, но как раз у них и обращается особое внимание на данный показатель при выборе авто для эксплуатации в экстремальной среде. Подробнее »